CDADA, చైనాలో ఉన్న తయారీదారు మరియు సరఫరాదారు, థర్మల్ ఓవర్లోడ్ రిలేలతో సహా అనేక రకాల తక్కువ-వోల్టేజ్ ఎలక్ట్రికల్ పరికరాలను అందిస్తుంది. మా సాంకేతిక బృందం సమగ్ర OEM అనుకూలీకరణ సేవలతో పాటు అమ్మకాల తర్వాత సాంకేతిక మద్దతును అందిస్తుంది. మేము మీ విచారణలను స్వాగతిస్తున్నాము.
థర్మల్ ఓవర్లోడ్ రిలే అనేది ఎలక్ట్రిక్ మోటారు ఎక్కువ కాలం పాటు ఎక్కువ కరెంట్ను తీసివేసినప్పుడు, అది వేడెక్కడానికి కారణమైనప్పుడు దాన్ని స్విచ్ ఆఫ్ చేయడానికి రూపొందించబడిన రక్షణ పరికరం. ఫ్యూజ్ లేదా స్టాండర్డ్ కాకుండాసర్క్యూట్ బ్రేకర్ఇది తక్షణ అధిక కరెంట్ (షార్ట్ సర్క్యూట్లు)కి ప్రతిస్పందిస్తుంది, TOR విలోమ-సమయ లక్షణాన్ని ఉపయోగిస్తుంది. దీని అర్థం కరెంట్ పెరిగేకొద్దీ ట్రిప్పింగ్ సమయం తగ్గుతుంది, ఇది మోటారు వైండింగ్ల యొక్క ఉష్ణ సామర్థ్యాన్ని సంపూర్ణంగా ప్రతిబింబిస్తుంది.
మా సాంకేతికత యొక్క ప్రధాన అంశం బైమెటాలిక్ స్ట్రిప్ సూత్రంపై ఆధారపడి ఉంటుంది: థర్మల్ విస్తరణ యొక్క విభిన్న గుణకాలతో రెండు లోహాలు కలిసి బంధించబడ్డాయి. మోటారు కరెంట్ ద్వారా వేడి చేసినప్పుడు, స్ట్రిప్ వంగి ఉంటుంది. కరెంట్ నిర్దిష్ట వ్యవధికి సురక్షిత సెట్టింగ్ను మించి ఉంటే, స్ట్రిప్ మెకానికల్గా సహాయక పరిచయాలను ట్రిప్ చేయడానికి సరిపోతుంది, మోటార్ స్టార్టర్ కాయిల్కు శక్తిని తగ్గిస్తుంది.
మా తయారీ సామర్థ్యాలు విభిన్న పారిశ్రామిక అవసరాలకు అనుగుణంగా ఓవర్లోడ్ ప్రొటెక్షన్ టెక్నాలజీల పూర్తి స్పెక్ట్రమ్ను కలిగి ఉంటాయి.
|
టైప్ చేయండి |
కీ ఫీచర్లు |
సాధారణ అప్లికేషన్ |
|
బైమెటాలిక్ రిలే |
హీటర్ కాయిల్స్ ద్వారా ప్రత్యక్ష లేదా పరోక్ష తాపన. దృఢమైనది, సరళమైనది మరియు ఖర్చుతో కూడుకున్నది. |
సాధారణ ప్రయోజన మోటార్ రక్షణ (పంపులు, అభిమానులు, కన్వేయర్లు). |
|
ఎలక్ట్రానిక్ రిలే |
ఘన స్థితి, కదిలే భాగాలు లేవు. ఖచ్చితమైన కరెంట్ సెన్సింగ్, ఫేజ్-లాస్ డిటెక్షన్ మరియు గ్రౌండ్ ఫాల్ట్ ప్రొటెక్షన్ ఫీచర్లు. |
క్లిష్టమైన ప్రక్రియలు, అధిక-జడత్వం లోడ్లు మరియు ప్రమాదకర వాతావరణాలు. |
|
సాలిడ్ స్టేట్ (SSR) |
ప్రస్తుత ట్రాన్స్ఫార్మర్లు మరియు మైక్రోప్రాసెసర్లను ఉపయోగిస్తుంది. సున్నా నిర్వహణ, అత్యంత వేగవంతమైన ప్రతిస్పందన. |
అధిక-పనితీరు గల సర్వో మోటార్లు మరియు ఖచ్చితమైన యంత్రాలు. |
|
మాన్యువల్/ఆటో రీసెట్ |
మాన్యువల్: రీస్టార్ట్ చేయడానికి ఆపరేటర్ జోక్యం అవసరం (భద్రత). స్వయంచాలకంగా: శీతలీకరణ తర్వాత స్వయంచాలకంగా రీసెట్ చేయబడుతుంది (గమనించని సిస్టమ్లు). |
మాన్యువల్: ఊహించని రీస్టార్ట్ ప్రమాదకరమైన యంత్రాలు. ఆటో: HVAC, రిమోట్ లొకేషన్లలో పంపులు. |
మా థర్మల్ ఓవర్లోడ్ రిలేలు సాధారణ స్విచ్లు మాత్రమే కాదు; వారు మోటార్ యొక్క తెలివైన సంరక్షకులు.
● ఓవర్లోడ్ రక్షణ: ప్రాథమిక విధి. కాలక్రమేణా కరెంట్ని ఏకీకృతం చేయడం ద్వారా ( I2tI2t ), రిలే మోటార్ ఇన్సులేషన్ను థర్మల్ డిగ్రేడేషన్ నుండి రక్షిస్తుంది. ఇది ఇబ్బంది ట్రిప్పింగ్ లేకుండా తాత్కాలిక ఇన్రష్ కరెంట్లను (మోటార్ను ప్రారంభించడం) అనుమతిస్తుంది కానీ నిరంతర ఓవర్లోడ్లకు నిర్ణయాత్మకంగా ప్రతిస్పందిస్తుంది.
● ఫేజ్ ఫెయిల్యూర్ ప్రొటెక్షన్ (సింగిల్ ఫేసింగ్): మూడు-దశల సిస్టమ్లో, ఒక దశ పోయినట్లయితే, టార్క్ని నిర్వహించడానికి మిగిలిన రెండు దశలపై మోటారు అధిక కరెంట్ను తీసుకుంటుంది. మా రిలేలు డిఫరెన్షియల్ మెకానిజం (లేదా ఎలక్ట్రానిక్ సెన్సింగ్)ని కలిగి ఉంటాయి, ఇది ఈ అసమతుల్యతను గుర్తించి, తక్షణమే ప్రయాణిస్తుంది, మోటారు కాలిపోకుండా చేస్తుంది.
● ఉష్ణోగ్రత పరిహారం: పారిశ్రామిక వాతావరణాలకు కీలకమైన ఫీచర్. మా రిలేలు పరిసర ఉష్ణోగ్రత మార్పుల ప్రభావాలను నిరోధించే పరిహార బైమెటాలిక్ స్ట్రిప్తో అమర్చబడి ఉంటాయి. ప్యానెల్ గడ్డకట్టే గిడ్డంగిలో లేదా వేడి ఫ్యాక్టరీ అంతస్తులో (-20°C నుండి +60°C వరకు) ట్రిప్ పాయింట్ ఖచ్చితంగా ఉంటుందని ఇది నిర్ధారిస్తుంది.
మేము ప్రామాణిక ట్రిప్ తరగతులకు అనుగుణంగా రిలేలను తయారు చేస్తాము:
◆ 10వ తరగతి: తక్కువ థర్మల్ కెపాసిటీ మోటార్ల కోసం (ఉదా., సబ్మెర్సిబుల్ పంపులు).
◆ తరగతి 10A/20: సాధారణ పారిశ్రామిక మోటార్లకు ప్రామాణికం.
◆ 30వ తరగతి: అధిక జడత్వం లోడ్ల కోసం (ఉదా., పెద్ద ఫ్యాన్లు, సెంట్రిఫ్యూజ్లు) ప్రారంభించడానికి ఎక్కువ సమయం పడుతుంది.
◆ ప్రాథమిక అప్లికేషన్లు మరియు వినియోగ కేసులు
◆ పారిశ్రామిక తయారీ: కన్వేయర్ బెల్ట్లు, రోబోటిక్ చేతులు మరియు CNC మెషిన్ స్పిండిల్లను జామింగ్ లేదా ఓవర్లోడింగ్ నుండి రక్షించడం.
◆ HVAC సిస్టమ్లు: వాణిజ్య భవనాల్లో పెద్ద సెంట్రిఫ్యూగల్ ఫ్యాన్లు మరియు కంప్రెసర్ మోటార్లను భద్రపరచడం.
◆ నీటి చికిత్స: సబ్మెర్సిబుల్ పంప్లు మరియు ఎయిరేటర్లు ఎండిపోకుండా లేదా మూసుకుపోకుండా రక్షించడానికి అవసరం.
◆ OEM మెషినరీ: ప్యాకేజింగ్ మెషీన్లు, టెక్స్టైల్ లూమ్లు మరియు ఫుడ్ ప్రాసెసింగ్ పరికరాల కోసం కంట్రోల్ ప్యానెల్లలో విలీనం చేయబడింది.
మా ఉత్పత్తి ప్రక్రియ థర్మల్ ఇంజనీరింగ్ మరియు మెకానికల్ ఖచ్చితత్వంలో మాస్టర్ క్లాస్.
◆ బైమెటాలిక్ స్ట్రిప్స్: పరికరం యొక్క గుండె. నిర్దిష్ట ఉష్ణోగ్రతల వద్ద స్థిరమైన వంగడాన్ని నిర్ధారించడానికి మేము ఖచ్చితంగా లెక్కించిన విస్తరణ గుణకాలతో హై-గ్రేడ్ మిశ్రమాలను (ఉదా., నికెల్-ఐరన్/మాంగనీస్-కాపర్) ఉపయోగిస్తాము.
◆ హీటర్ ఎలిమెంట్స్: ప్రెసిషన్-వాయుండ్ రెసిస్టెన్స్ వైర్ (Nichrome) లేదా కరెంట్ ( I2RI2R ) వర్గానికి అనులోమానుపాతంలో వేడిని ఉత్పత్తి చేసే హెవీ-డ్యూటీ కాపర్ బార్లు.
◆ పరిచయాలు: Silver-Nickel (AgNi) లేదా Silver-Cadmium-Oxide (AgCdO) సహాయక పరిచయాల కోసం (NC/NO), PLC లేదా కాంటాక్టర్కి నమ్మకమైన సిగ్నలింగ్ని నిర్ధారిస్తుంది.
◆ హౌసింగ్: అధిక శక్తి, జ్వాల-నిరోధక పాలిమైడ్ (PA66) లేదా బేకెలైట్, అధిక ఉష్ణ ఒత్తిడిని తట్టుకునేలా రూపొందించబడింది.
◆ కాంపోనెంట్ ఫ్యాబ్రికేషన్: బైమెటాలిక్ స్ట్రిప్స్ మరియు హీటర్ కాయిల్స్ యొక్క ఖచ్చితమైన స్టాంపింగ్.
◆ కాలిబ్రేషన్: అత్యంత క్లిష్టమైన దశ. రిలే అధిక-కరెంట్ కాలిబ్రేషన్ టన్నెల్ ద్వారా పంపబడుతుంది. సాంకేతిక నిపుణులు బైమెటాలిక్ స్ట్రిప్ను యాంత్రికంగా ముందుగా ఒత్తిడి చేయడానికి "ప్రస్తుత సెట్టింగ్ డయల్"ని సర్దుబాటు చేస్తారు, ఇది ఖచ్చితమైన ఆంపిరేజ్లో (ఉదా. 10A, 16A) ట్రిప్లను నిర్ధారిస్తుంది.
◆ అసెంబ్లీ: బైమెటాలిక్ స్ట్రిప్, హీటర్ మరియు ట్రిప్ మెకానిజం (ఫేజ్ లాస్ ప్రొటెక్షన్ కోసం డిఫరెన్షియల్ లివర్తో సహా) మైక్రోస్కోపిక్ టాలరెన్స్లతో అసెంబుల్ చేయబడ్డాయి.
◆ పాటింగ్ (ఐచ్ఛికం): కఠినమైన వాతావరణాల కోసం, తుప్పు మరియు వైబ్రేషన్ డ్యామేజ్ను నివారించడానికి అంతర్గత మెకానిజం ఎపాక్సి రెసిన్లో కప్పబడి ఉంటుంది.
◆ కఠినమైన నాణ్యత నియంత్రణ మరియు పరీక్ష ప్రమాణాలు
మేము IEC/EN 60947-4-1 మరియు GB/T 14048.4 ప్రమాణాలకు కట్టుబడి ఉంటాము. మా నాణ్యత హామీ ప్రోటోకాల్లు రిలే మోటార్ యొక్క థర్మల్ కర్వ్ను ఖచ్చితంగా అనుకరించేలా రూపొందించబడ్డాయి.
ప్రామాణిక పరీక్ష అంశాలు & ఫ్యాక్టరీ తనిఖీ ప్రమాణాలు:
|
పరీక్ష అంశం |
ప్రామాణిక సూచన |
మా ఫ్యాక్టరీ స్టాండర్డ్ & మెథడ్ |
|
ట్రిప్ క్లాస్ వెరిఫికేషన్ |
సమయం-ప్రస్తుత వక్రతను ధృవీకరిస్తుంది. |
7.2 x రేటెడ్ కరెంట్లో పరీక్షించబడింది. 10వ తరగతి తప్పనిసరిగా <10సెకన్లలో ప్రయాణించాలి; <20లలో 20వ తరగతి. |
|
కోల్డ్ స్టేట్ క్రమాంకనం |
చల్లని ప్రారంభం నుండి ఖచ్చితత్వాన్ని ధృవీకరిస్తుంది. |
కరెంట్ 1.05 x సెట్టింగ్కి పెంచబడింది. < 2 గంటలలోపు ప్రయాణించకూడదు. ఆపై 1.2 x సెట్టింగ్కి పెంచబడింది. తప్పక <2 గంటలలోపు ప్రయాణించాలి. |
|
ఫేజ్ ఫెయిల్యూర్ టెస్ట్ |
సింగిల్-ఫేజ్ రక్షణను ధృవీకరిస్తుంది. |
ఒక దశ కరెంట్ 0కి సెట్ చేయబడింది, మరికొందరు రేట్ చేయబడిన కరెంట్లో. రిలే తప్పనిసరిగా నిర్దిష్ట సమయంలో ట్రిప్ చేయాలి (ఉదా. < 2 నిమిషాలు). |
|
పరిసర ఉష్ణోగ్రత పరిహారం |
వేడి/చలిలో స్థిరత్వాన్ని నిర్ధారిస్తుంది. |
క్లైమేట్ ఛాంబర్లో -20°C మరియు +60°C వద్ద పరీక్షించబడింది. ట్రిప్ పాయింట్ వైవిధ్యం తప్పనిసరిగా < ±5% ఉండాలి. |
|
మెకానికల్ లైఫ్ |
మన్నికను నిర్ధారిస్తుంది. |
1,000 నుండి 10,000 సైకిల్స్ మాన్యువల్ రీసెట్ మరియు యాంత్రిక వైఫల్యం లేకుండా ట్రిప్ కార్యకలాపాలు. |
థర్మల్ మేనేజ్మెంట్ యొక్క సున్నితమైన భౌతిక శాస్త్రాన్ని నిర్వహించడానికి మా సౌకర్యం అమర్చబడింది.
◆ ఉత్పత్తి లైన్: మేము ద్విలోహ స్ట్రిప్ల యొక్క సున్నితమైన నిర్వహణ కోసం ప్రత్యేకంగా రూపొందించిన సెమీ ఆటోమేటెడ్ అసెంబ్లీ లైన్లను ఉపయోగిస్తాము, వాటి ఉష్ణ లక్షణాలను మార్చగల యాంత్రిక ఒత్తిడిని నివారిస్తాము.
అధునాతన పరికరాలు:
◆ అధిక-కరెంట్ కాలిబ్రేషన్ బెంచ్లు: భారీ ఓవర్లోడ్లను అనుకరించడానికి మరియు మిల్లీసెకన్ల ఖచ్చితత్వంతో ట్రిప్ టైమ్లను వెరిఫై చేయడానికి 1000A వరకు ఇంజెక్ట్ చేయగల సామర్థ్యం.
◆ ఎన్విరాన్మెంటల్ క్లైమేట్ ఛాంబర్లు: పూర్తి పారిశ్రామిక ఉష్ణోగ్రత పరిధిలో ఉష్ణోగ్రత పరిహార యంత్రాంగాన్ని పరీక్షించడానికి ఉపయోగించబడుతుంది.
◆ లేజర్ వెల్డింగ్ స్టేషన్లు: హీటర్ ఎలిమెంట్స్ మరియు టెర్మినల్స్ మధ్య బలమైన, తక్కువ రెసిస్టెన్స్ కనెక్షన్లను సృష్టించడం కోసం.
నిపుణుల బృందం:
◆ థర్మల్ ఇంజనీర్లు: ద్విలోహ జ్యామితిని రూపొందించే ఉష్ణ బదిలీ మరియు మెటీరియల్ సైన్స్లో నిపుణులు.
◆ కాలిబ్రేషన్ టెక్నీషియన్స్: ప్రతి రిలే క్లాస్ 10A/20/30 ప్రమాణాలకు అనుగుణంగా ఉండేలా చూసేందుకు ట్రిప్ మెకానిజమ్లను చక్కగా తీర్చిదిద్దే అత్యంత నైపుణ్యం కలిగిన సిబ్బంది.
◆ నాణ్యత హామీ: ఫీల్డ్లో ఇబ్బంది ట్రిప్పింగ్ నిరోధించడానికి "ట్రిప్ కర్వ్" అనుగుణ్యతను విశ్లేషించడానికి అంకితం చేయబడింది.
మా థర్మల్ ఓవర్లోడ్ రిలేలను ఎంచుకోండి. మేము కేవలం భాగాలను తయారు చేయము; మేము మీ మోటార్లు నడుస్తున్నట్లు మరియు మీ ఉత్పత్తి లైన్లను కదిలించే విశ్వసనీయతను ఇంజనీర్ చేస్తాము.